大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)多崗位招聘忙 新員工預(yù)計(jì)6月上崗

新京報(bào)

04月02日22:47

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原標(biāo)題：大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)多崗位招聘忙 新員工預(yù)計(jì)6月上崗

今年9月30日前，北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)將投入運(yùn)行，近期新機(jī)場(chǎng)各項(xiàng)準(zhǔn)備工作提速，人才招聘就是其中重要一項(xiàng)。

最近，家住大興區(qū)榆垡鎮(zhèn)的李帥看到了希望，屢屢應(yīng)聘碰壁的她決定到大興機(jī)場(chǎng)應(yīng)聘。今天（4月2日）上午，和李帥同來(lái)應(yīng)聘的不僅有大興區(qū)榆垡鎮(zhèn)、龐各莊鎮(zhèn)的居民，河北固安、唐山等地應(yīng)聘者也紛至沓來(lái)。上午的招聘崗位包括東航客艙保潔員、行李分揀員、行李托運(yùn)員，以及南航的特種車(chē)輛駕駛員，總計(jì)約有470人參加應(yīng)聘。

北京興航國(guó)際人力資源管理有限公司總經(jīng)理鄭潔介紹，從2018年5月啟動(dòng)大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)用人儲(chǔ)備計(jì)劃以來(lái)，已有萬(wàn)余人應(yīng)聘，其中已有部分員工開(kāi)始培訓(xùn)，預(yù)計(jì)最早將于今年6月進(jìn)入大興機(jī)場(chǎng)工作。

今天上午，報(bào)名客艙保潔員的應(yīng)聘者接受面試考核。新京報(bào)記者 李木易 攝

部分新員工將在南苑機(jī)場(chǎng)、浦東機(jī)場(chǎng)接受培訓(xùn)

為什么眾多求職者將目標(biāo)投向大興機(jī)場(chǎng)？鄭潔分析稱(chēng)，首先是機(jī)場(chǎng)良好的福利待遇有較大吸引力，其次，榆垡、龐各莊距離大興機(jī)場(chǎng)很近，因此有相當(dāng)數(shù)量的當(dāng)?shù)鼐用襁x擇在大興機(jī)場(chǎng)工作，“從招聘者角度說(shuō)，我們十分歡迎機(jī)場(chǎng)周邊居民來(lái)應(yīng)聘工作，讓大家能就近就業(yè)，享受很好的福利待遇?！睋?jù)報(bào)道，榆垡鎮(zhèn)已經(jīng)有136人被大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)相關(guān)企業(yè)聘用。

在今天的招聘會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，應(yīng)聘者們最關(guān)心的是薪酬待遇問(wèn)題。作為招聘方負(fù)責(zé)人，東航北京大興機(jī)場(chǎng)地面服務(wù)人力專(zhuān)員李強(qiáng)在招聘會(huì)開(kāi)始前就開(kāi)門(mén)見(jiàn)山地回答了大家的關(guān)切：“行李分揀、行李裝卸、客艙保潔這三個(gè)崗位的員工入職后的稅前工資為6000元左右，繳納五險(xiǎn)一金，有年假，培訓(xùn)期大約是兩個(gè)月左右，可能在南苑機(jī)場(chǎng)和上海浦東機(jī)場(chǎng)接受培訓(xùn)?！?/p>

李強(qiáng)在接受新京報(bào)記者采訪(fǎng)時(shí)表示，選擇在上海浦東機(jī)場(chǎng)培訓(xùn)部分員工，是考慮到浦東機(jī)場(chǎng)與大興機(jī)場(chǎng)同為大型機(jī)場(chǎng)，員工在浦東機(jī)場(chǎng)培訓(xùn)結(jié)束后，可無(wú)縫對(duì)接大興機(jī)場(chǎng)工作。

年齡限制放寬吸引大量應(yīng)聘者

今天上午九點(diǎn)半，大興區(qū)職業(yè)技能實(shí)訓(xùn)基地榆垡分基地三樓的會(huì)議室內(nèi)坐滿(mǎn)了應(yīng)聘者，本次招聘的崗位為東方航空樓外生產(chǎn)崗位。據(jù)介紹，客艙保潔、行李分揀、行李裝卸等都屬于樓外生產(chǎn)崗位。

距離招聘開(kāi)始還有半小時(shí)，李帥和其他應(yīng)聘客艙保潔的同伴早已按分組在候考區(qū)就位。

李帥今年35歲，曾在通信行業(yè)從事項(xiàng)目管理、會(huì)議評(píng)審等工作?！罢衅竼挝欢家竽挲g在35歲以下，我這個(gè)歲數(shù)剛好卡在那兒了?！崩顜浾f(shuō)，大興機(jī)場(chǎng)的招聘讓她看到了希望，“大興機(jī)場(chǎng)招聘對(duì)年齡放得很寬?！?/p>

來(lái)自河北唐山的馬杰是唯一一位應(yīng)聘客艙保潔崗位的男士。這次馬杰特意從唐山趕到北京應(yīng)聘，他說(shuō)：“先不想那么多，如果真能應(yīng)聘成功，到時(shí)候可以在機(jī)場(chǎng)附近租個(gè)房子。”

負(fù)責(zé)此次招聘的北京興航國(guó)際人力資源管理有限公司市場(chǎng)兼業(yè)務(wù)經(jīng)理高英告訴記者，為解決周邊居民的就業(yè)問(wèn)題，大興機(jī)場(chǎng)招聘極大放寬了對(duì)應(yīng)聘者的年齡要求，基本上從25歲到45歲都可以應(yīng)聘機(jī)場(chǎng)相關(guān)崗位。從應(yīng)聘者的地域分布看，除了北京當(dāng)?shù)鼐用?，尤其是榆垡、龐各莊居民，還有河北、天津、甚至成都等地的求職者前來(lái)應(yīng)聘。

應(yīng)聘行李分揀和行李裝卸崗的求職者搬動(dòng)50公斤和30公斤重的包裹。新京報(bào)記者 李木易?攝

現(xiàn)場(chǎng)1

行李分揀崗現(xiàn)場(chǎng)搬運(yùn)30公斤重行李

雖然本次招聘的是機(jī)場(chǎng)基層崗位，但也吸引了很多有基層管理經(jīng)驗(yàn)的應(yīng)聘者，其中不乏外企員工。李毅（化名）是亦莊一家外企的員工，這次他應(yīng)聘的崗位是行李分揀員。談及選擇這一崗位的原因，李毅信心滿(mǎn)滿(mǎn)，“在原先的外企，我從一線(xiàn)員工做起，工作了9年，干過(guò)維修，現(xiàn)在當(dāng)上了師傅，手底下管理著五六名員工。要不是公司外遷，我想我還會(huì)繼續(xù)做下去。選擇行李分揀，我是考慮到機(jī)場(chǎng)離家近，各方面福利待遇也都有保障?！?/p>

雖然機(jī)場(chǎng)工作比較穩(wěn)定，但行李分揀和行李裝卸這兩個(gè)崗位卻相當(dāng)辛苦，應(yīng)聘者基本都是男性，個(gè)個(gè)都有一把子力氣。39歲的張先生以前是位軍人，在部隊(duì)時(shí)當(dāng)過(guò)駕駛員、做過(guò)搬運(yùn)，站在考官面前的他雙眼炯炯有神、聲音洪亮。

在行李分揀和行李裝卸崗位面試過(guò)程中，考官們不時(shí)提醒應(yīng)聘者，“這兩個(gè)崗位很辛苦，沒(méi)力氣可干不了，要做好思想準(zhǔn)備。而且不能只顧著搬，還得動(dòng)腦子，不能把行李分揀錯(cuò)了，上錯(cuò)航班，旅客找不到行李，這個(gè)責(zé)任可就大了?！?/p>

由于行李分揀和行李裝卸崗位的特殊性，應(yīng)聘者們往往需要進(jìn)行體能測(cè)試，也就是現(xiàn)場(chǎng)搬運(yùn)行李。在招聘現(xiàn)場(chǎng)，記者看到兩件臨時(shí)組裝成的“行李”，一件行李重達(dá)30公斤，另一件重達(dá)50公斤。兩位膀大腰圓的小伙子走上前，戴上棉線(xiàn)手套，輕輕松松就舉起兩件沉甸甸的行李，并且從容地向前走了幾步。

高英介紹，體能素養(yǎng)是行李分揀和行李裝卸崗位的“必考題”，今天先讓?xiě)?yīng)聘者現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)了一下，之前的應(yīng)聘都要求應(yīng)聘者搬起行李20米往返跑，“行李裝卸崗位要求應(yīng)聘者扛著50公斤行李往返跑，時(shí)間限定在50秒以?xún)?nèi)，行李分揀崗位要求應(yīng)聘者扛30公斤行李往返跑，時(shí)間限定在40秒以?xún)?nèi)?！?/p>

為什么要設(shè)定頗具強(qiáng)度和耐力的考核任務(wù)？高英解釋稱(chēng)，這兩個(gè)崗位都與旅客的行李息息相關(guān)，如果工作人員沒(méi)有力氣和責(zé)任心，很可能造成旅客行李破損，所以在招聘過(guò)程中一定要嚴(yán)格把關(guān)。

特種車(chē)輛駕駛員技能考核時(shí)，車(chē)上車(chē)下各有一名考官為駕駛者打分。新京報(bào)記者 李木易?攝

現(xiàn)場(chǎng)2

特種車(chē)輛駕駛崗考核出庫(kù)、倒庫(kù)技能

在另外一個(gè)考場(chǎng)，南航擺渡車(chē)和特種車(chē)輛駕駛員的招聘正在進(jìn)行。負(fù)責(zé)本次招聘的工作人員羅夢(mèng)杰告訴記者，今天一共來(lái)了約400名應(yīng)聘者。特種車(chē)輛駕駛員的考核同樣分組進(jìn)行，首先進(jìn)行的是面試環(huán)節(jié)，羅夢(mèng)杰介紹，面試主要是了解應(yīng)聘者的駕駛經(jīng)驗(yàn)，因?yàn)楸敬握衅覆煌谝酝恼衅?，司機(jī)們需要在機(jī)場(chǎng)，甚至是停機(jī)坪上駕駛車(chē)輛，因此應(yīng)聘者如果有安全駕駛證書(shū)，會(huì)提高應(yīng)聘成功幾率。

通過(guò)面試后，應(yīng)聘者才有實(shí)際操作考試的機(jī)會(huì)。實(shí)操考試時(shí)，應(yīng)聘者們依次進(jìn)行考試，駕駛車(chē)輛為考斯特商務(wù)車(chē)，考試內(nèi)容為出庫(kù)、倒庫(kù)。別看都是有駕駛經(jīng)歷的司機(jī)，但是還真有技術(shù)不過(guò)關(guān)的，要不是車(chē)上有考官指揮，差點(diǎn)兒剮擦車(chē)旁的錐形筒。考試流程也極其嚴(yán)格，不僅車(chē)上有考官，車(chē)下也有一位考官仔細(xì)觀(guān)察應(yīng)聘者駕駛車(chē)輛的情況，時(shí)不時(shí)彎下腰查看車(chē)行軌跡。

一位考官告訴記者，機(jī)場(chǎng)特種車(chē)輛駕駛最重要的原則是安全，安全是第一要?jiǎng)?wù)，剛才有位考生不夠謹(jǐn)慎，這肯定不符合我們的要求。

新京報(bào)記者 吳婷婷 攝影記者 李木易

編輯 張暢 白爽 校對(duì) 張彥君

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加載中...sina.cn(京icp0000007) 2019-06-14 00:53