北京
理想的純電項(xiàng)目正在加速推進(jìn)。
多位接近理想汽車北京順義工廠的人士向每人Auto透露，理想位于北京順義的生產(chǎn)基地有望于8月建成投產(chǎn)。結(jié)合此前消息，理想首款純電車型（內(nèi)部代號(hào)為W01）將在該工廠生產(chǎn)、下線。
有多家媒體報(bào)道，W01將是一款純電MPV。然而眼下的MPV領(lǐng)域，已是新的兵家必爭(zhēng)之地。從2022年開始，嵐圖夢(mèng)想家、騰勢(shì)D9、極氪009陸續(xù)上市，沃爾沃也將在今年推出一款純電大型MPV。
從宏觀角度來看，整體MPV市場(chǎng)正在逐年萎縮，理想的純電首戰(zhàn)，注定不容易。
每人Auto從多處信源獨(dú)家獲悉，近期，理想汽車北京綠色智能工廠（即理想汽車北京順義工廠）開始大規(guī)模招聘，并將于七八月份投產(chǎn)。
曾應(yīng)聘理想順義工廠普工崗位的林宇告訴每人Auto，“5月份我去面試的時(shí)候聽說生產(chǎn)線馬上就引入了，面試過后大部分人都得等到8月份產(chǎn)線到位之后才能上班?！?/p>
▲?理想汽車北京綠色智能工廠招工現(xiàn)場(chǎng)。圖 / 受訪者提供
林宇向每人Auto透露，理想工廠的崗位競(jìng)爭(zhēng)十分激烈，“招錄比很低，初試十個(gè)進(jìn)三個(gè)；來面試的都是經(jīng)驗(yàn)豐富的熟練工，沒有相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)完全進(jìn)不去，北京現(xiàn)代關(guān)停之后，好多有數(shù)十年經(jīng)驗(yàn)的老工人直接來（理想）面試。”
經(jīng)過緊張的面試之后，“大家在門口互相安慰”，以緩解彼此的焦慮。
一位已經(jīng)入職理想順義工廠的員工章石向每人Auto證實(shí)了上述信息，據(jù)其透露，目前工廠還在招人，各項(xiàng)工種都需要相關(guān)證書才可能被錄取。工廠的大部分員工都是通過外包形式進(jìn)來的，只有少數(shù)是由理想總部指派。目前，車間大約已有50多人，包括20多名焊裝工人和30多名總裝工人。
不僅招聘環(huán)節(jié)競(jìng)爭(zhēng)激烈，即使幸運(yùn)地通過幾輪面試，順利入職，也面臨被淘汰的風(fēng)險(xiǎn)。據(jù)內(nèi)部員工透露，理想工廠各項(xiàng)管理十分嚴(yán)格，“我們那批人，剛來不到一個(gè)月，已經(jīng)走了一半人了?！?/p>
不過，憑借理想汽車如今在新勢(shì)力陣營(yíng)交付量遙遙領(lǐng)先的勢(shì)頭，依然有源源不斷的工人涌進(jìn)來，有像林宇一樣沖著“大企業(yè)、好福利”的光環(huán)慕名而來，也有像章石一樣圖“安穩(wěn)、離家近”。
有著十年車間工作經(jīng)驗(yàn)的章石順利通過面試，已經(jīng)進(jìn)入工廠上班。他告訴每人Auto：“一個(gè)月工資扣完稅能到手5000元，等到七八月工廠開始量產(chǎn)，應(yīng)該能拿到7000元?！边@個(gè)薪資標(biāo)準(zhǔn)在汽車工廠中處于平均水平，“想要多掙點(diǎn)錢還是建議去奔馳一類的老牌車企。”
此前，理想汽車CEO李想曾經(jīng)介紹，理想汽車位于北京順義的制造基地已初具規(guī)模，將于年底全面投產(chǎn)。建成后，理想首款純電車型將在此下線。
6月5日，每人Auto實(shí)地探訪后發(fā)現(xiàn)，目前理想順義工廠還未完全改建完成，還在緊鑼密鼓地趕工期。工廠門口“北京現(xiàn)代”四個(gè)字拆除后的痕跡還未清理，工廠內(nèi)也比較混亂，土堆、建筑垃圾隨處可見，有施工隊(duì)在持續(xù)作業(yè)，運(yùn)送建筑垃圾的綠色卡車頻繁進(jìn)出。晚上七點(diǎn)左右，理想順義工廠的車間仍然燈火通明，車間窗戶全都安裝磨砂玻璃，保密性很強(qiáng)。據(jù)章石透露，工廠內(nèi)已經(jīng)開始進(jìn)行少量組裝測(cè)試工作。
一邊加緊工廠改建，一邊開展大規(guī)模招聘，為了確保首款純電車型能順利投產(chǎn)，理想駛?cè)肓丝燔嚨馈?/p>
▲?理想汽車順義工廠。圖 / 每人Auto拍攝
2021年5月，有媒體曝出“理想汽車接手北京現(xiàn)代第一工廠”，同年10月，理想汽車北京綠色智能工廠在順義啟動(dòng)開工建設(shè)。
官方文件顯示，理想北京順義工廠總投資為60億元，依托原北京現(xiàn)代一工廠廠房及土地資源，打造數(shù)字化、柔性化智能制造工廠，開展整車、核心零部件、自動(dòng)駕駛等關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)，將配套自動(dòng)駕駛、人工智能、大數(shù)據(jù)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等科技人才2000人以上。該項(xiàng)目計(jì)劃于2023年投產(chǎn)，2024年工業(yè)產(chǎn)值將達(dá)到300億元。
▲?順義區(qū)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和二〇三五年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要。圖 / 北京市順義區(qū)人民政府網(wǎng)站根據(jù)多位工人的說法，理想汽車順義工廠將在七八月投產(chǎn)，與預(yù)期相比，進(jìn)度要快不少。
根據(jù)官方發(fā)布的數(shù)據(jù)，5月理想汽車交付量為2.8萬輛，同比增長(zhǎng)146%，已經(jīng)連續(xù)三個(gè)月交付超2萬輛，成為新勢(shì)力陣營(yíng)的領(lǐng)跑者。截止到2023年5月31日，理想汽車?yán)塾?jì)交付量為36.38萬輛。距離李想提出的“2025年累計(jì)銷量160萬輛”還有很大差距。
要跨越36萬到160萬輛的鴻溝，產(chǎn)能是一大屏障。
官網(wǎng)顯示，理想共有兩個(gè)生產(chǎn)基地，即常州工廠、北京順義工廠，目前僅常州工廠投產(chǎn)使用。經(jīng)過改造升級(jí)，常州工廠滿負(fù)荷情況下的年產(chǎn)能能達(dá)到60萬輛。根據(jù)順義區(qū)“十四五”規(guī)劃，順義工廠投產(chǎn)后將為理想新增25萬輛年產(chǎn)能，助力理想達(dá)成160萬輛的銷量目標(biāo)。
但理想的“野心”顯然不止于此。
在2021財(cái)年財(cái)報(bào)中，理想披露其將在重慶兩江新區(qū)建設(shè)第三座工廠。重慶市公共資源交易監(jiān)督網(wǎng)顯示，2022年1月，理想汽車全資子公司重慶車之渝汽車工業(yè)有限公司拿下重慶兩江新區(qū)水土組團(tuán)A分區(qū)A16-8地塊，使用類別為交通運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)。
相比產(chǎn)能，擺在理想面前的更大考題是進(jìn)軍純電領(lǐng)域。畢竟，在此之前，理想一直靠增程式車型打天下，但純電始終是理想無法回避的必考題。
理想登陸港交所時(shí)曾發(fā)布公告，稱預(yù)計(jì)自2023年起，每年向市場(chǎng)推出兩款高壓純電動(dòng)車型。今年4月在上海車展上，理想宣布到2025年，面向20萬以上的市場(chǎng)，將形成一款超級(jí)旗艦、五款增程電動(dòng)和五款高壓純電車型的產(chǎn)品矩陣。
▲?理想L系列車型。圖 / 理想汽車官方微博其中，理想的首款純電車型備受矚目。多方消息顯示，理想首款純電車型是一款MPV，內(nèi)部代號(hào)為W01。趙永成曾經(jīng)在理想汽車從事研發(fā)工作，在理想位于上海的試制車間他見過幾次W01，這是一款“特別大”的車型。
趙永成告訴每人Auto，大概從2021年9月開始，理想汽車首款純電車型就進(jìn)入了工程試制階段。最開始計(jì)劃做純電車時(shí)，理想就成立了快充項(xiàng)目組，和電池供應(yīng)商寧德時(shí)代一起研究4C快充（指電池在1/4個(gè)小時(shí)即15分鐘內(nèi)充滿），同步開啟快充技術(shù)的布局。
在4月18日的上海車展現(xiàn)場(chǎng)，寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群與李想并肩而坐，觀看了理想“雙能戰(zhàn)略”發(fā)布會(huì)，雙方簽署了全面戰(zhàn)略合作協(xié)議。W01將成為首款搭載寧德時(shí)代4C麒麟電池的車型。
盡管產(chǎn)能到位、有寧德時(shí)代加持，但理想進(jìn)軍純電領(lǐng)域的第一仗可能并不好打。
乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，在乘用車市場(chǎng)，MPV的市場(chǎng)占有率已經(jīng)從2016年的10.6%，下降到今年一季度的5.7%。在這樣一個(gè)備受冷遇的小眾市場(chǎng)，卻吸引了不少車企的目光。從2022年開始，嵐圖夢(mèng)想家、騰勢(shì)D9、極氪009陸續(xù)上市，沃爾沃也將在今年推出一款純電大型MPV，這也是沃爾沃打造的首款MPV車型。
隨著順義工廠建成投產(chǎn)，理想將進(jìn)入一個(gè)全新的戰(zhàn)場(chǎng)。
（應(yīng)受訪者要求，林宇、章石、趙永成為化名）
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